ലഡാക്കിലെ മിഗ് ലാ ചുരത്തിലൂടെ 19,400 അടി (5,913 മീറ്റർ) ഉയരത്തിൽ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയരമുള്ള മോട്ടോറബിൾ റോഡ് നിർമിച്ച് ഭാരതം പുതിയ റെക്കോർഡ് സ്ഥാപിച്ചു. ബോർഡർ റോഡ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (ബിആർഒ) പ്രോജക്റ്റ് ഹിമാങ്കിന്റെ ഭാഗമായി നിർമ്മിച്ച ഈ പാത, ലികാരു–മിഗ് ലാ–ഫുക്ചെ പാതയുടെ ഭാഗമായും യഥാർത്ഥ നിയന്ത്രണ രേഖയ്ക്കു സമീപമുള്ള ഹാൻലെ മേഖലയിലെ ഫുക്ചെ ഗ്രാമവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതുമായ തന്ത്രപ്രധാന പദ്ധതിയാണ്. കടുത്ത തണുപ്പ്, കുറവായ ഓക്സിജൻ അളവ്, മഞ്ഞുവീഴ്ച, പ്രവചനാതീതമായ കാലാവസ്ഥ തുടങ്ങിയ വെല്ലുവിളികളെ മറികടന്നാണ് എൻജിനീയർമാർ നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കിയത്. പുതിയ പാത അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിലെ ജനജീവിത സൗകര്യങ്ങളും പ്രതിരോധ സജ്ജീകരണങ്ങളും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
തന്ത്രപ്രധാനമായ ലികാരു–മിഗ് ലാ–ഫുക്ചെ പാത
മിഗ് ലാ ചുരത്തിലൂടെയുള്ള ഈ റോഡ്, ലികാരു–മിഗ് ലാ–ഫുക്ചെ പാതയുടെ ഭാഗമാണ്. യഥാർത്ഥ നിയന്ത്രണ രേഖയ്ക്കു (എൽഎസി) സമീപമുള്ള ഹാൻലെ പ്രദേശത്തെ ഫുക്ചെ ഗ്രാമവുമായി ഈ പാത ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതിർത്തിയിൽ പ്രതിരോധ സജ്ജീകരണവും ജനജീവിത നിലവാരവും ഒരുപോലെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന തന്ത്രപ്രധാനമായ പദ്ധതിയാണ് ഇത്. പ്രോജക്റ്റ് ഹിമാങ്കിന് കീഴിൽ ബ്രിഗേഡിയർ വിശാൽ ശ്രീവാസ്തവയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ ബിആർഒയുടെ സമർപ്പിത സംഘമാണ് ഈ അസാധാരണ നേട്ടം കൈവരിച്ചത്. നിർമാണം പൂർത്തിയാക്കിയതിന്റെ ഭാഗമായി, മിഗ് ലാ ചുരത്തിൽ ഇന്ത്യൻ ദേശീയ പതാകയും ബിആർഒയുടെ പതാകയും അഭിമാനത്തോടെ ഉയർത്തി.
ലോകത്തിലെ അതി ഉയരത്തിലുള്ള ഭാഗത്ത് നിർമ്മാണം
മിഗ് ലാ ചുരത്തിന്റെ ഉയരം നേപ്പാളിലെ എവറസ്റ്റിന്റെ സൗത്ത് ബേസ് ക്യാമ്പിനേക്കാൾ (17,598 അടി), ടിബറ്റിലെ നോർത്ത് ബേസ് ക്യാമ്പിനേക്കാൾ (16,900 അടി) കൂടുതലാണ്. അതായത്, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രയാസകരമായ ഭൗമഭാഗങ്ങളിൽ ഒന്നിലൂടെയാണ് ഈ പാത സൃഷ്ടിക്കപ്പെട്ടത്. ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ ഓക്സിജന്റെ അളവ് സമുദ്രനിരപ്പിലുള്ളതിനേക്കാൾ പകുതിയായി കുറയുകയും, താപനില പൂർണ്ണമായും മൈനസിലേക്കു വീഴുകയും ചെയ്യുന്നു. മണ്ണ് ഉറപ്പില്ലാത്തതും മഞ്ഞുവീഴ്ചയും ശക്തമായ കാറ്റും പ്രവചനാതീതമായ കാലാവസ്ഥയും നിറഞ്ഞതാണ് ഈ പ്രദേശം.
ഇത്തരം അനനുകൂലമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൃത്യതയോടെയും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധതയോടെയും പ്രവർത്തിച്ചാണ് ബിആർഒയുടെ എൻജിനീയർമാരും തൊഴിലാളികളും ഈ പാത പണിതത്. സാങ്കേതിക മികവും ദേശസ്നേഹവും ചേർന്നതാണ് ഈ നേട്ടം സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ പിന്നിലെ ശക്തി. റോഡിന്റെ ഗുണനിലവാരവും ദീർഘകാല ഉപയോഗയോഗ്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ ആധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യകളും പ്രയോഗിച്ചു.
ജനജീവിതത്തിനുള്ള ഗുണങ്ങൾ
ഹാൻലെയിലെയും ഫുക്ചെയിലെയും താമസക്കാർക്കായി ഈ റോഡ് ഒരു വിപ്ലവകരമായ മാറ്റമായി മാറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കഠിനമായ ശൈത്യകാലത്ത് പലപ്പോഴും ലോകത്തിൽ നിന്ന് വിച്ഛേദിക്കപ്പെടുന്ന ഈ പ്രദേശങ്ങൾ, ഇനി വർഷം മുഴുവനുമുള്ള യാത്രാസൗകര്യത്തോടെ ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെടും. അത്യാവശ്യസാധനങ്ങളുടെ ഗതാഗതം, ആരോഗ്യസഹായം, വിദ്യാഭ്യാസസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ സുതാര്യമാകും. പ്രദേശവാസികളുടെ ജീവിത നിലവാരത്തിൽ വലിയ പുരോഗതിയുണ്ടാക്കാനുള്ള സാധ്യതയാണ് ഈ പാത ഒരുക്കുന്നത്.
പ്രതിരോധ സജ്ജീകരണങ്ങൾക്ക് തന്ത്രപ്രധാന നേട്ടം
മിഗ് ലാ ചുരം വഴി നിർമ്മിച്ച പുതിയ പാത, ലഡാക്ക് മേഖലയിലെ പ്രതിരോധ സജ്ജീകരണങ്ങൾക്ക് ഏറെ തന്ത്രപ്രധാനമായ പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്. യഥാർത്ഥ നിയന്ത്രണ രേഖയ്ക്ക് സമീപമുള്ള ഈ പാത, സൈന്യത്തിന് വേഗത്തിലുള്ള ഗതാഗത സൗകര്യം ഉറപ്പാക്കുന്നു. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ സൈനിക വിഭവങ്ങളും ജീവനക്കാരും അതിവേഗത്തിൽ വിന്യസിക്കാനുള്ള കഴിവ് വർദ്ധിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിൽ ഇന്ത്യയുടെ സാന്നിധ്യവും പ്രതിരോധ ശേഷിയും കൂടുതൽ ശക്തമാക്കുന്നതിലാണ് ഈ പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന സംഭാവന.
ബിആർഒയുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇന്ത്യയുടെ അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിലെ സൈനികസജ്ജീകരണത്തിനൊപ്പം പ്രദേശവാസികളുടെ സാമൂഹ്യ-സാമ്പത്തിക വളർച്ചയ്ക്കും അടിത്തറ ഒരുക്കിയിട്ടുണ്ട്. മിഗ് ലാ ചുരം റോഡും അതിന്റെ ഭാഗമായ ലികാരു–മിഗ് ലാ–ഫുക്ചെ പാതയും ഈ ദിശയിൽ ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു.
ആഗോള തലത്തിൽ ശ്രദ്ധ നേടി
മിഗ് ലാ ചുരം റോഡ് നിർമാണം അന്താരാഷ്ട്ര തലത്തിലും ശ്രദ്ധ നേടുന്നു. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഉയരത്തിൽ ഒരു റോഡ് നിർമിച്ചത് വളരെ അപൂർവമാണ്. ഭൗമശാസ്ത്രപരമായ അത്യന്തം ദുഷ്കരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ എൻജിനീയർമാർ കൈവരിച്ച ഈ നേട്ടം ലോകതലത്തിൽ സാങ്കേതിക മികവിന്റെ പ്രതീകമായി വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. ചൈനയുമായുള്ള അതിർത്തി സംഘർഷങ്ങൾ ആവർത്തിച്ച് നടക്കുന്ന സമയത്ത് ഇന്ത്യ അതിർത്തി മേഖലകളിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം വേഗത്തിലാക്കുന്നുവെന്നതിന്റെ തെളിവാണ് ഈ പദ്ധതിയും.
ബിആർഒയുടെ നിരന്തരമായ ദൗത്യം
ബോർഡർ റോഡ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ, ഇന്ത്യയുടെ അതിർത്തി മേഖലകളിലെ റോഡുകൾ, പാലങ്ങൾ, ടണലുകൾ തുടങ്ങിയ നിർണായക അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. സൈനിക ആവശ്യങ്ങൾക്കൊപ്പം ദുർഗമ പ്രദേശങ്ങളിലെ സാധാരണ ജനങ്ങളുടെ ജീവിതനിലവാരവും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയാണ് ബിആർഒയുടെ ഇരട്ട ദൗത്യം. ഹിമാലയത്തിലെ മഞ്ഞുമലകളും ലഡാക്കിന്റെ പ്രയാസകരമായ പ്രദേശങ്ങളും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വെല്ലുവിളികളെയും മറികടന്ന്, രാജ്യത്തിന്റെ തന്ത്രപ്രധാന ദൃഷ്ടികോണത്തെ ബിആർഒ പ്രാവർത്തികമാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു.
മിഗ് ലാ ചുരത്തിലെ ഈ ചരിത്രപരമായ നേട്ടം, ബിആർഒയുടെ നിരന്തരമായ സമർപ്പണത്തിന്റെ പ്രതിഫലനമാണ്. എൻജിനീയർമാരുടെ, സൈനികരുടെ, തൊഴിലാളികളുടെ കൂട്ടായ പരിശ്രമമാണ് ഈ ലോക റെക്കോർഡിന് പിന്നിൽ.
Discussion about this post